难怪罚单这么多!原来摄像头都藏在这些地方

时间:2021-05-10 00:40 作者:华体会
本文摘要:现在,全国的高速公路都漫衍了差别密度的测速摄像头或者雷达测速,而且还在继续增加。只管许多车主使用电子导航、电子狗等设备来预防,还是无法逃过一张明晃晃的罚单···今天小易就跟大家聊聊高速上的摄像头都“藏”在哪儿了。 1、移动测速有人说移动测速像“幽灵”,你永远不知道下一个移动测速会泛起在那里······可能在某个小树林可能在高速围栏上也可能在警车上其实,交警的测速点设置是有规则的。

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现在,全国的高速公路都漫衍了差别密度的测速摄像头或者雷达测速,而且还在继续增加。只管许多车主使用电子导航、电子狗等设备来预防,还是无法逃过一张明晃晃的罚单···今天小易就跟大家聊聊高速上的摄像头都“藏”在哪儿了。

1、移动测速有人说移动测速像“幽灵”,你永远不知道下一个移动测速会泛起在那里······可能在某个小树林可能在高速围栏上也可能在警车上其实,交警的测速点设置是有规则的。凭据公安部交通治理局出台的《关于规范查处灵活车违反限速划定交通违法行为的指导意见》,使用移动测速取证设备应当遵守下列划定:(一)在来车偏向距离测速点500米以外应当有显着的限速标志;(二)在来车偏向距离测速点200米以外应当设置“前方测速”或者“进入测速路段”等交通标志。

上述交通标志至测速点之间有交织路口的,应当在交织路口增设相应的交通标志。使用移动便携式交通标志的,应当切合显著、清晰、明确的视认要求;(三)移动测速取证设备应当放置于路侧显着位置,不得影响其他车辆正常通行,不得无故遮挡或者掩盖;(四)现场查处违反限速划定交通违法行为的,测速点与查处点之间的距离不少于两公里。在高速公路上现场查处违反限速划定交通违法行为的,查处点应当设置在收费站、服务区等场所;(五)使用移动测速设备测速的,应当由交通警员操作;使用车载移动测速设备的,应当使用制式警车。

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然而,现实往往不如人意。虽然移动测速神出鬼没,但在一些特殊路段上,我们还是可以提前防范的。2、高速服务区收支口的摄像头许多车主以为服务区收支口的摄像头是治安摄像头,其实,这些摄像头拍起违章来,可一点不手软。进入服务区时,压实线的、不减速的,通通会被抓拍。

3、高速隧道上的摄像头进入隧道前,一般会有60km/h或80km/h的限速提醒,这时一定要注意减速。这里的摄像头通常安装在隧道顶的中间,有的是直接对着车头摄像。这里重点提醒下:别以为进了隧道口就没有摄像头了,就可以一脚油门走到头了,许多高速隧道内现在也有违章照相了(主要抓拍超速和违法变道)。因为隧道内信号弱,许多导航或者电子狗对于隧道内的违章照相提示都慢半拍,或者不提示。

隧道开车,还是慢点好!!4、天桥上的摄像头车行驶在限速80/时公里路段,突见一铁架天桥和水泥天桥那种,大家也要注意减速,桥粱上后面有隐蔽的测速摄像头,专摄像车后牌照超速的,千万别超时速。5、区间测速的中间路段区间测速原理,小易说过许多次了,这里简朴再说一下:通过测算距离与通行时间,盘算车辆有没有超速行为。于是,有人可能就会想出这样的“战略”:在进入测速点时慢行,进入区间测速后狂飙一会,快出去时再慢行,这样通过两个监控点的时间长了,区间测速就不会认定超速了。

No!这个方法是行不通的!因为在区间测速区间,区间测速、牢固测速、流动测速、GPS测速是互为增补的。在高速公路上,每隔十几公里、几十公里都有各种测速仪器,一经被拍有超速等违法行为,照样处罚。总结通常,门路的限速要求主要是凭据门路所处情况和交通流量需求设定的。

即便同一条高速公路,差别的路段,限速要求也不相同。尤其在急弯、坡路、隧道、桥梁、匝道、施工路段等地方,限速值会有所调整,而且还会凭据实际情况的变化而变化。大家在通过这些路段时,一定要注意车速!(此处已添加小法式,请到今日头条客户端检察)。


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